Светодиодный экран, установленный в вашем автомобиле, всегда является объектом внимания сотрудников ГИБДД? Мастер Ли, управляющий онлайн-сервисом заказа такси, в прошлом году понес большие убытки: он потратил 3500 юаней на установку вращающегося экрана с субтитрами, за полгода его трижды проверяли и оштрафовали на 9000 юаней. Эта неразбериха заставила его почти сменить карьеру, пока он не встретил знающего мастера, который дал ему несколько советов. Сегодня поговорим об этом. Если вы хотите легально и в соответствии с требованиями закона поиграть с дисплеем заднего стекла, что вам следует делать?

​​Сначала поймите, что такое отображение соответствия​ ​. В прошлом году были пугающие данные: 78% изъятых светодиодных экранов были посажены в три ямы:

1. Яркость превышает 3000кд/м² (ослепляет глаза идущему сзади водителю)
2. Частота воспроизведения ниже 1920Гц (на экране полно радужных узоров)
3. Нет защиты от протечек (легко закоротить и самопроизвольно воспламениться в дождливые дни)
   Экран с серьезными требованиями должен иметь интеллектуальную регулировку светочувствительности, которая может достигать 4000 кд/м² в течение дня и автоматически снижаться до 800 кд/м² ночью, не ослепляя глаза.

​​Место установки — минное поле, которое может вас убить.​ ​. В прошлом месяце я видел самый вопиющий случай: автовладелец засунул блок управления под крышку багажника, и высокая температура летом прямо сожгла проводку. Профессиональная установка должна выполнять три вещи:
√ Главный двигатель должен находиться на расстоянии не менее 50 см от моторного отсека.
√ Проложите жгут проводов к оригинальным отверстиям автомобиля (не сверлите отверстия самостоятельно, чтобы повредить гидроизоляцию).
√ Подключите предохранитель самостоятельно (не поленитесь подключить прикуриватель)

Говоря о процессе утверждения, здесь много чего. Позвольте мне научить вас способу сэкономить деньги: напрямую выберите экран с «Сертификацией автомобильной электронной продукции». Он на 800 юаней дороже обычного экрана, но позволяет сэкономить более 2000 долларов за тестирование. В прошлом году умный автовладелец сделал это и получил все это за три дня:
① Заявление на изменение внешнего вида автомобиля
② Сертификация безопасности электронной продукции
③ Протокол испытаний на электромагнитную совместимость

​​Стоимость представляет собой самую глубокую яму​ ​. На первый взгляд котировки 2500-5000 выглядят похоже, но на самом деле подвох кроется в:

• Скрытый пункт 1: Трехлетняя плата за трафик (в среднем 300-800 в год)
• Скрытый пункт 2: Плата за обновление системы (200+ каждый раз)
• Скрытый пункт 3: Плата за услугу разборки и сборки (взимается при перемещении автомобиля)
  Есть реальный урок: продавец подержанных автомобилей установил экран за 1800 по дешевке. В результате ему пришлось его разбирать и собирать при передаче, но с него взяли плату за обслуживание в размере 1200.

​​Управление контентом может разочаровывать​ ​. Худшее, с чем я столкнулся на прошлой неделе: сотрудник клиента загрузил рукой нелегальное видео, в результате чего в компании пришлось дать интервью. Теперь все серьезные планы должны совпадать:

1. Облачная система проверки (автоматически фильтрует деликатные слова перед загрузкой)
2. Стратегия вещания по расписанию (автоматическое прекращение вещания в школьных разделах)
3. Функция аварийного предохранителя (дистанционный черный экран на 10 секунд)

Неожиданно на ум приходит ключевой параметр — угол обзора. Братьям, бегущим на высоких скоростях, следует обратить на это особое внимание. Достаточно экрана, который хорошо виден под углом 150° по бокам и сзади. Метод испытания почвы очень прост: пусть два человека встанут под углом 45 градусов слева и справа от задней части автомобиля и одновременно четко увидят картинку. Если параметры этого экрана не на должном уровне, устанавливать его будет бесполезно.

Недавно я открыл для себя новый тренд — светодиодные стеклянные экраны с сенсорным взаимодействием. Хотя он в 2000+ дороже обычных экранов, он действительно практичен: он может отображать QR-коды во время ожидания на красный свет, а скорость сканирования клиента увеличивается в три раза. Однако особое внимание следует уделить конструкции отвода тепла, чтобы не было туманно зимой и жарко летом.

​​Послепродажная защита является наиболее важным аспектом​ ​. Надежные поставщики должны:
→ Реакция на отказы в течение 4 часов (не верьте чуши про «доставку на следующий день»)
→ Водонепроницаемые детали подлежат замене в течение трех лет (акцент на гарантию на уплотнительную ленту)
→ Бесплатные обновления системы на всю жизнь (чтобы она не превратилась в кирпич через два года)
В прошлом году в такую ​​ситуацию попал логистический флот. Экраны 18 автомобилей в совокупности потемнели. Транспортировка была задержана на два дня, и им была компенсирована неустойка в размере 110 000 юаней.

Наконец, давайте посмотрим поближе: продукция производителей, которые действительно сделали экспортные заказы, должна иметь сертификаты CE и E-Mark. В следующий раз, когда вы будете осматривать товар, обратите внимание на эти два признака. Они более полезны, чем хвастовство. Я слышал, что последние отраслевые данные показывают, что процент отказов автомобильных стекол, соответствующих требованиям, на 67% ниже, чем у контрафактной продукции. Как бы вы это ни подсчитали, оно того стоит.

для получения дополнительной информации о продукте и ценах, пожалуйста свяжитесь с нами .